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轨道平车类别

         卷筒供电平车
        以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力,电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出,受卷线筒供电长度影响,一般最大运行距离小于200m。
        托缆供电式平车
电缆的一端接在地面电源上,经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱,再给平车上YZ电机提供电力,来拖动平车运行。但运行距离不能太长,一般不能超过50m,太长容易缠绕电缆。
        低低压轨道供电电动平车
        由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车最大载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。
        产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能可靠工作。
       KPX蓄电池平车
       以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,故施工方便费用低廉。
所有平车都可以加装工业无线遥控装置。

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